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:嫦娥得胜落月 “鹊桥”功弗成没

文章来源:阳阳 时间:2019-05-30

  嫦娥告成落月 “鹊桥”功不成没

  嫦娥告成落月 “鵲橋”功不成沒

  

  

嫦娥四號、玉兔二號、鵲橋號全傢福。(中國航天科技集團五院供圖)

  新華社北京1月6日電(記者喻菲 全曉書 胡喆)嫦娥四號成為人類初度正在月球反面軟著陸的探測器,為地面與嫦娥四號探測器搭筑起通讯橋梁的中繼星“鵲橋”發揮瞭關鍵功用。

  “鵲橋”運行軌道极度格外

  “鵲橋”於2018年5月21日從西昌衛星發射核心升空。中國航天科技集團五院中繼星“鵲橋”主任設計師孫驥說,“鵲橋”雖然不是嫦娥四號任務的主角,卻是主要的組成个别,其任务便是為月球反面的著陸器和巡視器供给中繼通讯服務  ,相當於把一個地面站搬到瞭天上 。

  他介紹,“鵲橋”運行的軌道极度格外,環繞地月第二拉格朗日(L2)點,距離月球反面的探測器最遠有7.9萬公裡,距離地球近50萬公裡。嫦娥四號探測器的音讯傳給“鵲橋”後,會最先進行解調等處理,再傳回地球 。

  中國航天科技集團五院中繼星“鵲橋”總設計師張立華說,正在地月L2點上,地球、月球對衛星的引力與衛星沿軌道運動產生的離心力剛好達到瞭均衡 。中繼星采用瞭繞地月L2點的Halo軌道(暈軌道),隻需损耗很少的推進劑就能實現長期穩定運行。正在這裡 ,中繼星可能无间同時“看到”月球反面和地球,是對月球反面探測器進行中繼通讯的理念地位,而從地球上看 ,這個軌道就犹如環繞月球的暈。

  他介紹,美國深空探測專傢羅伯特·法庫正在上世紀60年代第一次提出Halo軌道以及通過中繼星實現與月球反面探測器通讯的設念 ,並筑議後續的阿波羅任務可能考慮到月球反面去,但因為各種原由沒有實現,現正在是中國人把他的念法給實現瞭。

  中國科學院院士、中國航天科技集團五院深空探測和空間科學首席科學傢葉培筑示意,將盡力讓“鵲橋”管事時間足夠長,正在其壽命內假使外國航天器念去月球反面探測,也可能通過這顆中繼星獲得幫助,這將是中國對寰宇的貢獻 。

  “鵲橋”還將開展科學實驗

  除瞭為嫦娥四號任務供给中繼服務,“鵲橋”還將開展科學與技術實驗。中繼星上搭載瞭荷蘭與中國科學傢聯合研制的低頻射電探測儀,可“聆聽”來自宇宙深處的“聲音”,並將與地面上的探測設備聯合進行幹涉測量 。

  另外,中繼星上還搭載瞭中山大學研制的激光角反射鏡,將開展迄今最遠距離的激光測距試驗,為未來的應用奠定技術基礎。

  孫驥說,中繼星上還搭載瞭幾臺相機,个中一臺是為瞭監視天線展開情況,其它兩臺用於拍攝月球及地球和月球正在分别空間地位上的合影,同時科研人員還希冀用該相機觀測到隕石撞擊月球反面瞬間的情况。“盡管難度很大,探測到的概率極低,還是要嘗試一下。”

  張立華說,中繼星是基於本钱相對較低的小衛星平臺研制,沒有正在深空探測任務中應用的經歷,選擇的運載火箭長征四號丙也是第一次正在西昌發射,並且是第一次發射探月軌道衛星,因此任務風險大,研制人員面對的挑戰和壓力极度大。

  “中繼通讯天線上的极少部件被太陽映照時溫度達100众攝氏度,而正在衛星處於長達5小時的陰影時溫度又會降到零下200众攝氏度,怎么正在極大溫差下保證天線寻常管事詈骂常大的挑戰,我們為此做瞭许众試驗。”張立華說。

  他說,該天線的研制也體現瞭众領域技術的交叉交融,天線上的金屬網是與紡織行業技術配合的功劳,肋展開機構則借鑒瞭鐘外的發條機構。

  張立華說,研制團隊從2015年年合接到任務,正在短短30個月內按时實現瞭發射,加班加點是常事兒,最後半年沒有歇過一個周末 。

  據介紹,隨“鵲橋”飛向深空的還有數萬條中國民眾的寄語,真人美女荷官:舀! 塔塔轿车观念亮相2019日内瓦外達瞭他們對搜求月球和深空的企望。

  

  

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